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来自政府和市场的力量给过滤器制造商带来新的挑战,这就迫使他们在滤材的选择上必须有创新。随着全球范围内对工业气体排放环保要求的日益严格,减少排放气体中苯酚的含量成为很棘手的问题。过滤器制造商要的是“无烘箱”的生产。他们想淘汰固化这道工序,因为固化不仅拖延了生产时间,而且提高了生产成本。And
automotive and industrial customers are demanding longer service intervals
between maintenance. 过去人们曾经梦想着制造寿命在100,000公里 (60,000 英里) 的空气过滤器和寿命在
50,000公里 (30,000 英里) 的液压油/润滑油过滤器,如今,这就是我们研究开发的目标。 在滤材生产行业H&V公司的研发人员数量最多,他们发明的先进技术能给这些挑战找到解决方案。我们能生产的胶料和合成材料的范围最为广泛。我们
And we mix and match these materials to develop media that specifically
meet your most difficult applications.
H&V 提供广泛的胶料技术。 These include low-energy, water-based acrylic
blends, no-cure vinyl acetate resin, and fully cured acrylic resins.
In addition, we lead the industry with our development of advanced
cure resins. These include:
* Resoles - 我们最耐用的而且防水的胶料
* Novolacs
* Resole-Novolac blends - with 50-90% curing
* Epoxy Phenolic - (FOR)更强的防水性和良好的高温稳定性
* 100% Epoxy - for用于无挥发和无烘箱加工过程,我们最好的环保型胶料
在发动机及工业过滤领域合成材料滤材已经日渐普及。H&V公司生产多种专门应用于 以下领域的合成材料滤材。
* 长使用周期—熔喷与木浆,熔喷与无纺布等附合滤材都具有很高的容尘量和很强的防潮能力
* Common rail - 熔喷与木浆附合滤材具有很高的容尘量和很强的防潮能力
* 燃气轮机—熔喷与木浆附合滤材具有更高的容尘量和过滤效率
* 坐舱空气过滤—螺旋粘合熔喷滤材和静电滤材都具有很好的过滤效率,同时又有很低的气流阻力
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